Присадка для автомобиля «Реагент 3000 Супер-Драйв»

Артикул: 2212

Ценовая политика компании:
"Цена участника АРГО" - это стоимость товара для тех, кто зарегистрирован и имеет свой постоянный номер АРГО.
Пройти регистрацию в компании и узнать о возможностях сотрудничества можно тут РЕГИСТРАЦИЯ НОМЕРА.
Так же по цене участника могут покупать те, кто вместе с товаром купит регистрационный пакет АРГО (высылается вместе с заказом)
Добавить регистрационный пакет в корзину можно тут -ДИСКОНТНАЯ КАРТА

Цена Наличие Цена
ЦЕНА В наличии
2 119 рублей
Цена для участников Арго В наличии
1 695 рублей

присадка для автомобиля

Описание присадки для автомобиля:

Способ и техника создания всей серии защитно-востановительных присадок «Реагент 3000» являются «ноу-хау» и держатся в секрете. Все изобретения, применяемые в изготовлении этих смесей, защищены авторским правом и запатентованы российским разработчиком Яковлевым Г.М.

«Реагент Супер-Драйв» подходит для любых типов двигателей, кроме двигателей с тефлоновым и никосиловым покрытием.

Присадку можно применять с любым видом масла: минеральным, полусинтетическим и синтетическим.

Результат применения присадки для автомобиля «Реагент 3000 Супер-Драйв»:

- Увеличивает срок службы двигателя на 100-150 тыс.км.

- Снижает расход топлива (бензин, керосин, дизель) на 15-20%.

- Увеличивает мощность ДСВ на 15-25%.

- Защищает двигатель от износа при «холодном пуске».

- Очищает детали двигателя от шлаков.

- Продлевает срок службы масла в 2-3 раза.

- Снижает коэффициент трения сопрягающихся деталей до 0,007–0,003.

Инструкция по обработке двигателя присадкой «Реагент 3000»:

Схема № 1

  1. Взболтать емкость №1, залить в прогретый двигатель в старое масло.
  2. Проехать на старом масле 200-300 км.
  3. Сменить старое масло и масляный фильтр.
  4. Взболтать емкость №2 и залить в прогретый ДСВ в новое масло.
  5. Запустит двигатель и дать ему проработать 10 мин на оборотах 2000.
  6. Проехать 700-900 км и залить в прогретый двигатель емкость №3.
  7. Повторить пункт 5.

Для дизельных двигателей с большим износом схема №1 применяется дважды с интервалом 2000-3000 км.

Для двигателей с рабочим V более 4,0 L для ускорения обкаточного режима, для двигателей с повышенным износом, а так же для быстрой эффективности применять ЗВК «Реагент 3000» по специальной схеме обработки.

Схема №2 (необходимо 2 упаковки «Реагент 3000 Супер-Драйв»)

  1. Взболтать емкость №1, залить в прогретый двигатель в старое масло.
  2. Проехать на старом масле 200-300 км и сменить его вместе с масленым фильтром.
  3. Разогреть двигатель до температуры 70-90° С, после чего заглушить его.
  4. Перекрыть подачу топлива (если есть такая возможность) и выработать оставшийся бензин в карбюраторе.
  5. Обесточить свечные провода (отключить доступ напряжения на трамблере или на высоковольтной катушке зажигания) и вывернуть свечи.
  6. В каждое отверстие цилиндра нужно залить по 5 мл суспензии из емкости №2 так, чтобы она попала на стенки цилиндра (можно использовать мерный шприц с трубкой).
  7. Дождаться, пока жидкость растечется по цилиндру (2-3 минуты).
  8. Не вворачивая свечи, стартером «погонять» двигатель в таком режиме: 1 секунда – работа, 5 секунд – перерыв (повторить 5 раз), далее 10 секунд – работа, 30 секунд – перерыв (повторить 5 раз), после этого – 40 секунд работа, 2 минуты перерыв (повторить 3 раза).
  9. Ввернуть свечи, подать топливо и напряжение.
  10. Остатки из емкости №2 влить в картер через горловину залива масла.
  11. Запустить двигатель, плавно выведя его на обороты 2000, дать ему поработать 10 минут!!! Данный шаг очень важен, не спускайте обороты ниже 2000.
  12. Проехать 800-900 км и залить емкость №3 в разогретый двигатель, предварительно взболтав содержимое.
  13. Еще через 800-900 км обработать двигатель по схеме №1 применив вторую упаковку «Реагента 3000 Супер-Драйв».

Примечание:

сертификат для реагент 3000 супердрайв

  • Для ДСВ с шумами и низким давлением масла нужно исключить пункты с работой двигателя на повышенных оборотах. В этом случае эффект от применения присадки для автомобиля появится позже.
  • Для двигателей с большим объемом двигателя применять присадку согласно кратности, исходя из пропорций одна упаковка «Реагента 3000» на 4 Lобъема. Пример: на двигатель с объемом 12,7 Lпонадобится 3 упаковки.

Применять ЗВК «Реагент 3000» на двигателях с повышенным или ненормированным расходом масла не рекомендуется, так как ЗВК «Реагент 3000» не обладает моментальным эффектом. А для достижения хороших результатов необходимо исключить значительные доливки масла в двигатель на протяжении всего пробега автомобиля в период обработки. В случае неправильной регулировки газораспределительного механизма, карбюратора, инжекторов, дизельной топливной аппаратуры, а также загрязненности воздушного, масляного и топливного фильтров или ненадлежащего технического состояния датчиков электронного впрыска - увеличение мощности и снижение расхода топлива от применения ЗВК «Реагент 3000» могут быть минимальными. При значительном износе (очень низкая компрессия, сильные стуки и шумы, низкое давление масла и т. д.) применение ЗВК «Реагент 3000» может не дать должных результатов.

Форма выпуска: 180 мл жидкости в трех пластиковых емкостях, помещенных в картонную коробку.

Рассказать друзьям

Смотрите также

Вернуться к списку продукции